-
如何為K系列減速機設(shè)計高強度的齒輪
如何為K系列減速機設(shè)計高強度的齒輪。齒廓彈性變形修形量主要取決嚴輪齒受載產(chǎn)生的變形和制造誤差,還要考慮實踐經(jīng)驗、工藝前提和實現(xiàn)利便等因素。 K47減速機在高精度斜齒輪減速機加工中,K系列減速機常采用配磨工藝來補償制造和安裝誤差產(chǎn)生的螺旋線誤差,以保證在空載狀態(tài)下輪銜沿齒寬平均接觸,但齒輪傳遞載荷時將產(chǎn)生彈性變形
了解詳情 -
0.55KW電機帶減速機用在自動粘膠機械上如何選型?
0.55KW電機帶減速機用在自動粘膠機械上如何選型?利用這樣的組合配置是一種比較常見的方式。在這樣的要求情況下,我們應(yīng)該怎么給用戶進行配型呢?那么今天就用用戶的一個案例進行選型,看看同服蝸輪蝸桿減速機在選擇型號的時候應(yīng)該留意什么呢?之前的咨詢里面也有很次分享類似的咨詢,假如您對這個類型的減速電機選型有愛好的話
了解詳情 -
R107減速機溫度升高導(dǎo)致的問題
R107減速機溫度升高導(dǎo)致的問題。減速機在工作的時候會受到溫度的影響,所以定要在工作過程中時刻留意保持不亂的溫度,這樣才能延長減速機的使用壽命。 那為什么R系列減速機在傳動的時候會升溫呢?在R系列減速機的在運行過程當中,R系列減速機的鐵芯會位于交變磁場中,這樣就會產(chǎn)生鐵損,而繞組在通電后就會產(chǎn)生銅損,同時還會夾雜著其他的耗損
了解詳情 -
S37減速機聯(lián)軸器的機械特性
S37減速機聯(lián)軸器的機械特性。S系列減速機動力機的機械特性對整個傳動系統(tǒng)有定的影響,不同類型的動力機,因為其機械特性不同,應(yīng)選取相應(yīng)的動力機系數(shù)KW,選擇適合于該系統(tǒng)的佳聯(lián)軸器。在機械傳動中,動力機不過乎電念頭、內(nèi)燃機和汽輪機。載荷種別主要是針對工作機的工作載荷的沖擊、振動、正反轉(zhuǎn)、制動、頻繁啟動等原因而形成不同種別的載荷
了解詳情 -
R107減速機固定作用與安裝
R107減速機固定作用與安裝。R系列減速機的輸出軸上在安裝傳動件時,對待斜齒輪減速機也要溫柔,不要用錘子等工具粗暴的安裝,好是利用裝配夾具和端軸的內(nèi)螺紋進行安裝,以螺栓擰入的力度將傳動件壓入減速機,這樣可以保護R107減速機內(nèi)部零件不會受到損壞。 R系列減速機的安裝完成后,檢查職員應(yīng)啟動R系列減速機并全面檢查安裝位置的正確性,確定各個緊固件的可靠性等
了解詳情 -
S37減速機平鍵用途與連接
S37減速機平鍵用途與連接。平鍵,是依賴兩個側(cè)面作為工作面,靠鍵與鍵槽側(cè)面的擠壓來傳遞轉(zhuǎn)矩的鍵。 S系列減速機實在有個很重要的部件,就是平鍵,平鍵S系列減速機用于軸上的零件沿軸移動量不大的場合;導(dǎo)向鍵還包括滑鍵,它固定在輪轂上,軸上零件帶著鍵作軸向移動,用于軸上零件沿軸移動量較大的場合。平鍵類型選擇:平鍵的類型應(yīng)根據(jù)鍵聯(lián)接的結(jié)構(gòu)、使用特性及工作前提來選擇
了解詳情 -
R107減速機的滾動軸承安裝要求
R107減速機的滾動軸承安裝要求。大家都知道,我們不能在對動彈軸承絕不清理的情況下將其裝配進減速機內(nèi),觀察軸承的支撐結(jié)構(gòu)和齒輪之間的間隙,還有箱體內(nèi)壁與齒輪的間隔等。并且要保證所有的零件和箱體內(nèi)都不答應(yīng)有任何的雜質(zhì)存在。小編也提醒大家,假如是生手就不要隨意對R系列減速機進行裝配,可以請BOSERL專業(yè)的職員來切身組裝裝配
了解詳情 -
S97減速機裝配骨架油封注意事項
S97減速機裝配骨架油封注意事項。建議采用油壓設(shè)備或套筒工具安裝。涂鋰基脂的手或工具定要干凈。 工作職員在組裝我們的S系列減速機,在過程中,我恰好看到他們在組裝骨架油封,由于小編熟悉的零件未幾,所以就恰好看到了,就找來了我們的師傅,來給我們講了下S系列減速機裝配骨架油封的時候需要留意什么。 1.骨架油封要平裝,不能有傾斜的現(xiàn)象
了解詳情 -
S97減速機雙頭螺栓的知識作用
S97減速機雙頭螺栓的知識作用。S97減速機內(nèi)部比較細微的零件,所以小編這次給大家先容的是S系列減速機雙頭螺栓的作用。雙頭螺栓也叫雙頭螺絲或雙頭螺柱。這時S97減速機就用到雙頭螺栓,端擰入主體,安裝好附件后另端帶上螺母,因為附件是常常拆卸的,螺紋會磨損或損壞,使用雙頭螺栓更換會非常利便。般的,不叫“雙頭螺栓”而叫“雙頭螺柱”
了解詳情 -
軸引起的R97減速機橡膠老化
軸引起的R97減速機橡膠老化。由于軸的表面粗拙,磨損就會嚴峻,表面上太光潔會使得潤滑油膜很難形成和保持,后發(fā)生干磨,BOSERL也經(jīng)由實驗表明,R97減速機的軸表面硬度高于尺度時除了表面鍍鉻反而加速對軸的磨損,我們要保證軸的表面光滑度在尺度的9-10以內(nèi),表面的硬度也要保持在HRC30-40內(nèi),好也進行表面鍍鉻。且經(jīng)驗證實R97減速機采用直徑小的小玻璃球進行噴丸處理的效果好
了解詳情 -
R97減速機軸承零件裝配
R97減速機軸承零件裝配。對于在裝配之前的前后的留意事項定要嚴格遵守,否則將會給R系列減速機帶來不必要的傷害。而對于R系列斜齒輪減速機的箱體剖分面不答應(yīng)天任何的墊片,但是假如要對裝配中的R97減速機進行密封的話,可以涂密封膠或者水玻璃進行密封。先要對R系列減速機的動彈軸承清洗,般選用汽油
了解詳情 -
S97減速機蝸輪蝸桿常見問題解決
S97減速機蝸輪蝸桿常見問題解決。可購買或自制些專用工具,拆卸和安裝S97減速機部件時,盡量避免用錘子等其他工具敲擊;更換齒輪、蝸輪蝸桿時,盡量選用原廠配件和成對更換;裝配輸出軸時,要留意公差配合;要使用防粘劑或紅丹油保護空心軸,防止磨損生銹或配合面積垢,維修時難拆卸。添加劑中含有密封圈調(diào)節(jié)劑和抗漏劑,使密封圈保持柔軟和彈性,有效減少潤滑油泄漏
了解詳情
